Esileht » Meedia » Uudised

RSS Prindi Saada sõbrale

Stelmach: ühistranspordiradade avamine mitme reisijaga autodele aitab vähendada Tallinna ummikuid

09.05.2008 | Eero Kosk | Keskkond

Lahendamaks viimastel päevadel tallinlasi eriti teravalt vaevavat ummikute probleemi, tegi Tallinna volikogu Isamaa ja Res Publica
fraktsiooni liige Nikolai Stelmach taaskord ettepaneku, et Pirita teel, Endla tänaval, Estonia puiesteel ja mujal paiknevatel
ühistranspordiradadel võiksid liigelda ka sõiduautod, milles on kolm ja enam reisijat.

"Ühistranspordi edendamise sildi all peab keskerakondlik linnavalitsus tulutut sõda autode ja autojuhtide vastu," ütles
Stelmach. "Soovitan sõlmida autokasutajatega vaherahu, kuna autoharjumusega tallinlaste vaenamine ei too kasu kellelegi."

Stelmachi hinnangul on ilmselge, et kõik inimesed ei hakka kunagi sõitma bussiga, nii nagu ka praegu ei liikle sugugi kõik inimesed
autoga.

"Populistlike piirangute asemel peab linnavõim rakendama positiivseid meetmeid, millest kõik liikluses osalejad aru saavad ja kasu
lõikavad," märkis Stelmach. "Lahenduste pakkumine piirangute kaudu on silmakirjalik, sest nii, nagu ma ei tea ühtegi linnavalitsuse liiget,
kes kella kaheksast jõustuva alkoholimüügikeelu tulemusel oleks karsklaseks hakanud, ei tea ma ühtegi linnavalitsejat, kes oleks
loobunud oma autost ühistranspordi kasuks."

Stelmachi sõnul on autode hulga vähendamine küll Euroopa munitsipaalpoliitikas levinud, kuid lahendused peavad olema sellised,
mis suhtuksid lugupidavalt autodega liiklevate inimeste elustiili. Üks võimalus on suunata pereliikmeid, sõpru, naabreid ja kolleege kasutama
mitme auto asemel üht sõidukit nii, et kiiret kulgemist võimaldaval ühistranspordirajal lubatakse lisaks bussidele sõita ka vähemalt
kolme reisijaga autodel. Üldjuhul ei sõida keegi ju üksi Tallinnast Tartusse, küll aga on see normiks näiteks Piritalt Nõmmele
liikumisel.

"Ühistranspordiraja muutmine soodusrajaks toob kaasa autosõitjate koondumise, misläbi vähenevad autode hulk, põletatava kütuse kogus ja
õhku paisatavate heitgaaside maht," lausus Stelmach. "Samuti tugevnevad üheskoos autos veedetud aja jooksul sotsiaalsed sidemed."

Stelmach osundas, et liikluseeskiri ei keela ühistranspordiradade avamist mitme reisijaga autodele - seega on küsimus vaid
linnavalitsejate heas tahtes ja terves mõistuses. Samuti märkis linnavolinik, et järelevalvet soodusrajal kulgevas autos viibivate
inimeste arvu üle saab teha väga lihtsalt - kaamerate abil.

"Kui keegi kardab, et mõni mees hakkab kahe kumminukuga ringi sõitma, võib kaamerad varustada infrapunaliidesega," ütles Stelmach. "Nii on toimitud näiteks Itaalias, Prantsusmaal ja Ameerika Ühendriikides."

 

Uudiste kategooriad

Viimased artiklid

Meedia kiirotsing